Tin tức Hàng không mới nhất
Tin tức Hàng không mới nhất, toàn cảnh Hàng không Việt Nam và Thế giới
Tầm quan trọng của ngành Hàng không.
Với sự phát triển như vũ bão của kinh tế toàn cầu, kéo theo đó là sự phát triển không ngừng của giao thông. Việc đi lại trong nước nói riêng cũng như đi lại giữa các Quốc gia trở nên vô cùng thuận tiện và nhanh chóng nhờ sự phát triển vượt bậc của ngành Hàng không, ngành kinh tế quan trọng này mang lại các lợi ích xã hội thông qua thúc đẩy hoạt động du lịch và kinh doanh thương mại, là động lực phát triển kinh tế, tạo công ăn việc làm, nâng cao chất lượng cuộc sống, mang lại thu nhập quốc gia thông qua thuế và lợi ích về phát triển kết nối giữa các quốc gia, vùng miền, thậm chí vùng sâu, vùng xa, cứu thương, cứu trợ,… Xét trên tổng thể, ngành hàng không trên toàn thế giới đã tạo ra hàng chục triệu việc làm trực tiếp và gián tiếp. Theo thống kê của các nghiên cứu, lợi ích đóng góp phát triển ngành hàng không cao hơn rất nhiều so với các ngành sản xuất.
Hàng không Thế giới.
Theo một báo cáo gần đây của Oxford Business Group, tỷ lệ tăng trưởng hành khách đi máy bay đã tăng trung bình 6,2% trong giai đoạn 2012 – 2017 và vẫn tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng trong tương lai gần. Vì vậy, các hãng hàng không đang đổ tiền vào cơ sở hạ tầng sân bay, mở thêm các tuyến bay... Nhưng, sự tăng trưởng này có thể tạo nên những thách thức bao gồm an ninh và sự quá tải, nhu cầu nhân lực kĩ thuật cao… Có thể nói ngành hàng không đang là 1 trong những ngành kinh doanh khá béo bở mặc dù mức độ cạnh tranh là rất cao. Các Hãng phải liên tục đối phó với giá nhiên liệu tăng, thiếu hụt nhân sự, cạnh tranh nội bộ… bằng cách đa dạng hóa nguồn thu, khai thác tiềm năng lợi nhuận từ việc bán các sản phẩm phụ và dịch vụ, bao gồm dịch vụ có thương hiệu. Ngoài ra, các hãng hàng không có thể kiếm thêm lợi nhuận từ các dịch vụ nâng cấp tiện nghi trên máy bay hoặc ở sân bay.
Cùng với sự phát triển về kinh tế là sự phát triển về công nghệ. Công nghệ là một phần quan trọng khi di chuyển bằng đường hàng không và xu hướng ứng dụng công nghệ sẽ gia tăng trong ngành này để phục vụ giải trí trên máy bay cũng như an ninh ở sân bay. Theo đó, công nghệ sinh trắc học - một sự kết hợp giữa nhận diện khuôn mặt và mống mắt sử dụng cho an ninh - sẽ có những bước phát triển trong tương lai.
Hàng không Việt Nam.
Việt Nam được ghi nhận là một trong những thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng hàng năm nhanh nhất thế giới. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới và nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á.
Ngành hàng không ở Việt Nam được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố thuận lợi như lãnh thổ trải dài với phần lớn diện tích là địa hình đồi núi, cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ còn nhiều hạn chế, thu nhập bình quân đầu người và tỷ trọng dân số thuộc tầng lớp trung lưu ngày càng tăng, thời gian vận chuyển bằng đường không thường ngắn hơn nhiều so với các hình thức vận chuyển khác. Ngoài ra, Việt Nam có địa hình đa dạng, cực kỳ thuận lợi cho việc phát triển du lịch. Thị trường vận tải hàng không Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc với tốc độ tăng trưởng liên tục đạt mức 2 con số, trung bình đạt 15,8%/năm. Tỷ trọng vận tải hành khách qua đường hàng không tăng gấp hơn 2 lần từ mức 0,5% trong năm 2009 lên mức 1,2% trong năm 2019.
Thời gian vừa qua, liên tục có những Hãng hàng không mới tham gia thị trường cũng như việc đầu tư xây mới và nâng cấp hệ thống sân bay của Chính phủ đã đem lại triển vọng về sự phát triển của ngành hàng không tại Việt Nam.
Hãy cùng chúng tôi cập nhật những tin tức mới nhất về Hàng không nhé!

Đầu tư sân bay là rẻ nhất để nối Điện Biên với cả nước

Cho đến thời điểm này, Vietnam Airlines cũng là hãng duy nhất khai thác đường bay thẳng đến Nagoya, Fukuoka và đường bay Đà Nẵng – Tokyo…

Tình trạng thiếu hụt phi công ngày càng trầm trọng đang khiến nhiều máy bay “nằm đắp chiếu”, đẩy lương phi công lên cao, trong khi đó, nhiều sân bay đang trở nên quá tải, gây khó khăn cho các kế hoạch mở rộng của các hãng hàng hàng không.

Quy định về an toàn hàng không đối với khách đi tàu bay rất nghiêm ngặt, có những hành vi mà chính người thực hiện không biết là sẽ bị phạt.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án định hướng phát triển đường bay trực tiếp giữa Việt Nam với Mỹ trong năm 2018.

Sáng ngày 2/6, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đã ký hợp đồng với liên danh Nhật - Pháp - Việt Nam (liên danh JFV) để tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) công bố đầu tháng 4, hãng hàng không chuyên các chặng ngắn VASCO có tỷ lệ chuyến bay đúng giờ cao nhất Việt Nam trong 3 tháng đầu năm nay.

ACV kiến nghị Bộ GTVT cho phép ACV điều chỉnh một số giá dịch vụ hàng không và giá nhượng quyền từ năm 2020 trở đi để bổ sung tích lũy nguồn vốn cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng.

Sự tăng trưởng “nóng” của thị trường hàng không (TTHK) Việt Nam thời gian qua đã tạo áp lực lớn về hạ tầng sân bay, bến đỗ, đe dọa an toàn, an ninh cho các chuyến bay,…

Ông Mai Trọng Tuấn cho rằng, nếu kết nối Tân Sơn Nhất về phía Đông, với sân bay Biên Hòa, sẽ thành “đại phi trường” có 4 đường băng.

Nhà sản xuất Airbus vừa đánh dấu cột mốc mới trong sự nghiệp với chiếc máy bay thứ 9.000. Khách mua là một hãng hàng không của Việt Nam - Vietjet Air.

Báo cáo của Trung tâm hàng không châu Á-Thái Bình Dương (CAPA) nhận định rằng tăng trưởng của ngành hàng không trong khu vực Đông Nam Á sẽ chậm lại trong năm nay mặc dù khu vực này sẽ vẫn là thị trường mới nổi tăng trưởng nhanh nhất.

Một số hãng hàng không chăm sóc những vị khách chịu mở hầu bao của mình bằng cách làm mọi thứ để họ có cảm giác thư thái như đang ở trong căn hộ với đầy đủ tiện nghi gồm cả phòng tắm và giường nằm.